La Thaïlande à vélo : de Bangkok à la Malaisie

Après quelques jours de repos à Bangkok, il est temps de quitter les copains et de reprendre nos vélos en direction du sud de la Thaïlande.

7 étapes à vélo pour rejoindre Surat Thani

Ces étapes pour rejoindre la ville de Surat Thani vont être un vrai kiffe : petites routes, paysages paradisiaques, calme presque sauvage.

Première étape à vélo : Rejoindre Samut Songkhram

• 74,3 km

On quitte Bangkok un samedi matin. Nous décidons de partir vers 7h30 pour éviter les embouteillages. Finalement, en ce début de weekend, la ville est relativement calme et on arrive plus rapidement à sortir de Bangkok qu’à y arriver. Au bout de 30km nous sommes totalement en dehors de la ville.

À un peu plus de 50km de Samut Songkhram, on emprunte une plus petite route à travers la campagne et les marrées salants. C’est super agréable de sortir des grands axes.

Hôtel à Samut Songkhram : Hometown Hostel à 8€/nuit. Un petit Hostel au coeur de la ville avec des toutes petites chambres composées d’un lit superposé et c’est tout. Les douches et toilettes sont partagées et il y a du café et des tartines pour le matin. C’est simple, propre, efficace et pas cher. On conseille le Night market de la ville.

Première étape à vélo sur la côte

• 101km

Nous sommes directement sur une route secondaire où l’on croise de nombreux temples. À notre grande surprise on tombe sur une piste cyclable qui traverse une zone de marrées salants totalement à secs. À partir de là, on rencontre un certain nombre de chiens errants, pas toujours accueillants et il faut faire attention à ses mollets.

Niveau météo c’est agréable car le ciel est couvert donc il fait moins chaud. Par contre on doit rouler avec un vent de face qui nous ralentit.

À un peu plus de la moitié de l’étape, on débarque au bord d’une petite plage avec quelques hôtels. Mais c’est plutôt calme et l’ambiance y est très détendue.

Enfin, on retrouve une piste cyclable au bord de la route puis la grande route pour la dizaine de kilomètres restants.

Dangky Resort : 8€/nuit. Un motel situé en dehors de la grande route. Les chambres sont grandes et confortables. Il semblerait que nous sommes les seuls clients de la nuit. D’ailleurs la climatisation se met à fuir et on nous change directement de chambre. Il y a aussi un restaurant et quelques autres options de restauration autour.

À vélo vers le parc national de Khao Sam Roi Yot

• 99,5km

Une étape à vélo très sympa et plutôt variée, avec de beaux paysages traversés.

On commence par emprunter la grande route pour Hua Hin. Arrivés dans cette immense station balnéaire, on met du temps à la traverser notamment à cause des feux rouges interminables. Enfin, à la sortie de la ville, on emprunte une piste cyclable.

Après quelques kilomètres on la quitte pour une route secondaire jusqu’à la ville de Sam Roi Yot . À ce moment de l’étape c’est vraiment très beau : d’un côté il y a la plage avec les cocotiers et de l’autre des pics rocheux recouverts d’une végétation dense. On en profite pour faire notre pause déjeuner dans le 7-Eleven de la ville avant de continuer notre route. L’étape se termine à travers le Parc National de Khao Sam Roi Yot et c’est un vrai bonheur! Parce qu’il n’y a pas de voitures et que c’est beau!

Étape à vélo pour rejoindre Ban Krut

• 95km
• 390m D+ et 390m D-

Une très belle route secondaire:  » Phetka Sem Road « .

On pédale jusqu’au village de Ao Noi avec à l’horizon un immense pics rocheux qui domine à 253m. C’est trop beau et on se sent tout petit sur cet immense ligne droite semblant mener pile poil dans ce grand rocher.

Par contre, il y a des chiens errants partout et je ne me sens pas rassurée.

Puis on longe une jolie baie en suivant  » Pin Anuson Road » . La vue est trop chouette et il n’y a personne en cette saison. Cette dernière nous mène jusqu’à la ville de Prachuap Khiri Khan. Après on s’enfonce dans la campagne plantée de cocotiers avant d’atterrir sur la jolie plage de Ban Krut où nous faisons une journée de pause .

A vélo sur les petites routes du sud de la Thaïlande

• 95km
• 510m D+ et 510m D-

On retrouve un peu plus de dénivelé mais pas de quoi être en difficulté ( il ne faut pas abuser). En fait ce sont des petites montées/descentes au fil de la journée.

On quitte la jolie plage de Ban Krut mais on continue de suivre la côte . Cette étape commence bien avec la lumière douce du matin, les cocotiers, et notre petite route calme.

En fait, tout au long de la journée, on parcourt des petites routes à travers les palmeraies verdoyantes ou en longeant la côte . C’est beau, c’est calme, c’est agréable ! Parfois au milieu de ces arbres à palmes, une maison, posée là. Comme des petits havres de paix où règne une ambiance très décontractée.

Cette étape est l’une des plus belles en Thaïlande. Un vrai plaisir.

Étape à vélo au milieu des palmeraies

• 85, 3km
• 500m D+/ 490m D-

Encore une très belle étape.

Après quelques kilomètres on croise un temple au bord de la route avec un immense Bouddha couché en pierre. Et soudain, on croise des véhicules avec un singe, puis un autre… Et encore un autre… En fait on s’aperçoit que ces singes sont exploités pour ramasser les noix de coco. L’un d’entre eux, attaché court à son arbre, me jette un regard que je ne suis pas prête d’oublier.

Comme la veille il y a un peu de montées et descentes. Mais ce qu’on apprécie ce sont toutes ces petites routes qui passent tantôt par la côte, tantôt au milieu des palmiers cocotiers et hévéa ( arbres de caoutchouc ) . On roule même un peu sur du chemin.

L’un des avantages de la Thaïlande, c’est son réseau routier hyper bien développé et entretenu. Des plus grandes routes au plus petites, c’est un plaisir d’y rouler à vélo.

À vélo au milieu des beaux paysages de Thaïlande

• 74km

Nous avons le choix : soit une grosse étape et une petite pour arriver à Surat Thani soit deux moyennes. Nous prenons la seconde option.

La matinée commence parfaitement le long de la côte avec de beaux points de vue, des magnifiques plages et des îles aux larges.

Ensuite, il y a de nombreux canaux dans la mangrove avec des baraques sur pilotis pas toujours en très bonne posture. Au milieu des palmiers toujours ces petites maisons construites au milieu de clairière. On a vraiment le sentiment d’être perdu dans la pampa.

Cette étape est certes moins longue mais tout aussi fatiguante car il fait plus chaud et on fait moins de pauses.

Baanmae Resort : un motel de bord de route pour 12€/nuit. Cet endroit nous a bien dépanné avec des chambres propres et confortables. En plus le restaurant est bon pas cher.

Dernière étape : arrivée à Surat Thani à vélo

• 70km

Une dernière étape facile pour arriver à Surat Thani. On commence par rouler sur de petites routes pendant une vingtaine de kilomètres. Puis on débarque sur la route 4112 un peu plus grande mais peu empruntée jusqu’à l’arrivée.

À Surat Thani, ville connue pour être le départ vers les îles de Koh Tao et Ko Samui ( entre autres ) nous décidons de faire une journée de pause. Nous allons notamment profiter de son Night Market hyper qualitatif et de trouver un bon Coffee shop. D’ailleurs on vous recommande le Doz Coffee, un endroit hyper original, cosy avec un très bon café .

C’est aussi ici que l’on prend conscience que l’on se rapproche de notre ligne d’arrivée… On compte bien en profiter jusqu’au bout même si nous avons de plus en plus de mal à pédaler moins de 100km/ jour😅.

Hôtel à Surat Thani : B2 Surat Thani Boutique and Budget Hotel 14€/nuit. Il s’agit d’une franchise d’hôtel en Thaïlande. Et franchement celui – ci est un bon rapport qualité-prix avec de belles chambres propres, spacieuses et confortables. De plus il est bien situé.

Le sud de la Thaïlande à vélo

Il s’agit des dernières étapes en Thaïlande.

De Surat Thani à Sichon

• 75,2km

Nous rejoignons la route 401 pour aller vers la côte. En fait on se retrouve sur une grande route mais peu empruntée. Pour une fois, le vent est de dos donc on avance rapidement à environ 19km/h. Autour de nous, un peu plus loin, quelques pics rocheux assez impressionnants.

A quelques kilomètres de l’arrivée, le ciel se couvre et on sent que la pluie arrive. Chanceux, nous arrivons à destination juste avant que l’orage éclate .

Hôtel à Sichon : Sichon Modern House Hotel 15€/nuit. Il s’agit d’un Motel situé à l’extérieur de la ville dans un endroit calme. Les chambres sont modernes, confortables et propres avec wifi et climatisation. Pour le petit déjeuner il y a café et biscuits à disposition. Il s’agit d’un hébergement sympa. À quelques mètres, on vous conseil le salon de thé « Roti Panom » spécialiste du Roti, avec un coup de coeur pour celui aux épinards/fromage.

Entre Sichon et Nakhon Si Thammarat à vélo

• 70km

Nous sommes toujours sur la route 401 et ça circule un peu plus que la veille. À partir de 10h il commence à faire chaud. Au fil que l’on avance, on découvre de plus en plus de mosquées. C’est normal puisque c’est dans cette région que la majorité des musulmans thaïlandais se trouvent. Ce sont de petites mosquées, souvent colorées.

Nous arrivons tôt à destination, juste avant une grosse averse. Comme la veille, nous sommes dans le bon timing. Il faut dire que c’est la saison des pluies et il semblerait que celle- ci se mette à tomber vers 15h…

Hôtel à Nakhon Si Thammarat : Inka Hôtel 10€/nuit. Un grand hôtel en plein coeur de la ville juste à côté du marché centrale. L’accueil est chaleureux, on nous surclassé même pour une immense chambre. C’est un très bon rapport qualité-prix. De plus, le soir il y a quelques stands de street food au pied de l’hôtel dont un qui propose de bons et copieux pas Thaï. Pour le petit déjeuner, l’hôtel met à disposition tartines et café dans la salle du rez-de-chaussée.

Une dernière longue étape à vélo en Thaïlande

• 110km

Cette étape de plus de 100km passe très vite. En effet à la première pause vers 10h, nous avons déjà roulé 59km et à midi on est quasiment à 90km. Cette dernière est aussi marquée par un accueil plus chaleureux et souriant que dans d’autres provinces.

On quitte la ville de Nakhon Si Thammarat vers 7h et on profite de la douce agitation thaïlandaise du matin. En fait, c’est l’heure où les gens vont acheter leur petit déjeuner dans l’un des nombreux stands de street food.

C’est la journée où on quitte la grande route 401 pour continuer sur la 408. En fait on l’imagine plus petite mais il s’avère que c’est une 2×2 voies avec peu de circulation. On longe toujours les plantations de caoutchouc et les palmeraies. On a appris que la Thaïlande est le 3eme exportateur mondial d’huile de palme ( avec une volonté de production sur l’axe du durable ) et le 1er de caoutchouc naturel.

Comme tous les jours on croise de nombreux temples au bord de la route. Faut dire que le pays en compte plus de 40 000. Mais il y a aussi de plus en plus de mosquées à leur côté.

Au bout de 70km, on se rapproche de la côte. Cependant on aperçoit juste parfois la mer car le littoral est soit construit soit un peu trop éloigné.

Pour cette étape, on s’arrête quelque part entre mer et lac mais sans avoir de visibilité sur l’un des deux.

Dernière étape en Thaïlande : Hat Yai

• 88,3km

Il s’agit de notre dernière étape en Thaïlande à vélo. Et elle n’est pas des plus passionnante puisque l’on suit la grande route 408 pendant quasiment 60km. Le moment sympa aurait pu être là traversée des ponts au-dessus du lac Songkhla en passant par la presqu’île de Ko Yo. Mais non😛… Parce que ça roule beaucoup.

Ensuite on bifurque par Kanchanawanit Road, une route plutôt citadine menant à Hat Yai. Dernière ville étape de Thaïlande. D’ailleurs on a apprécié l’ambiance de cette dernière, assez unique car très multiculturelle. On sent que l’on est proche de la Malaisie.

Bonnes adresses à Hat Yai

• Num Heng Vegetarian Restaurant
• Lee Garden Night Market ( petit mais efficace )
• Kim Yong Market : un grand marché.

Cette traversée de la Thaïlande à vélo a été un réel plaisir. Mal gré les grandes routes, mal gré les étapes pas toujours incroyables… La Thaïlande est un pays où il est facile et agréable de voyager notamment avec un accès au confort pour les petits budgets. Et hors saison touristique c’est encore mieux ! 😉