Cela fait si longtemps que l’on rêve de visiter la Chine. Alors, pour faire ce France – Malaisie à vélo, une chose était sûre : on passerait par L’empire du Milieu. Et on tombe plutôt bien puisque, depuis novembre 2024, avec notre passeport français on a le droit à 30 jours sans visa. Évidemment, c’est un peu court pour traverser cet immense pays à vélo tout en prenant le temps de le visiter. On a donc décidé de découper ce voyage en deux avec une partie en train jusqu’à Kunming puis en vélo jusqu’à la frontière vietnamienne.
Itinéraire en Chine en train
Une fois arrivés en Chine, on décide donc d‘envoyer nos vélos et sacoches directement à Kunming par le China Railway Express. Pour ensuite pouvoir voyager sans nos deux roues mais avec deux petits sacs.
Concernant notre itinéraire, on décide d’un trajet plutôt logique en sachant qu’on doit récupérer nos vélos à Kunming.
3 jours à Urumqi
Notre voyage en Chine commence à Urumqi, capitale de la région autonome Ouïghours. Nous décidons d’y passer 3 jours, le temps de se reposer et de visiter.
- People’s Park : c’est notre coup de coeur. Situé au milieu de la ville, ce parc est un lieu d’animation. En effet dans chaque coin du parc il se passe quelque chose : certains jouent, d’autres danses, font du sport, de la calligraphie, du chant… On peut y passer la journée à observer ce qui se passe.
- CC Mall : premier aperçu de la modernité Chinoise. C’est un grand Mall avec plein de boutiques, des restaurants… Nous y avons fait un tour par curiosité.
- Hongshan Park : un parc sur une colline avec un temple au sommet. C’est assez paisible et puis il y a une vue sur la ville.
- Ce qu’on a aimé à Urumqi c’est se balader dans la ville, à travers les différents quartiers. Pour avoir un premier aperçu de la Chine, voir comment ça fonctionne, comment les gens vivent…
En quelques instants, on tombe sous le charme de la Chine. Son atmosphère, son dépaysement, sa population, sa nourriture… On a qu’une hâte en découvrir plus!
Train Urumqi – Chengdu : 78,10€ pour 2 billets. Départ d’Urumqi à 8h – Arrivée à Chengdu à 10h45 le lendemain soit 26h45 de trajet.
2 jours à Chengdu : ville moderne Chinoise
Chengdu est la capitale de la Province du Sichuan et avec ses plus de 20 millions d’habitants elle est la quatrième ville la plus peuplée de Chine. Elle est connue pour sa gastronomie, ses pandas, sa culture.
Personnellement, on a adoré découvrir Chengdu en se baladant dans ses différents quartiers. Et même si la ville est peuplée, on se sent rarement pris au milieu la foule.
Se déplacer à Chengdu
- Le métro dessert parfaitement la ville. Le ticket coûte 2¥ à 3¥ et on peut les acheter aux bornes des stations. C’est facile et pratique.
- Le Didi ( über local ) : il y a de nombreux chauffeurs et les trajets ne coûtent pas chers. Moins de 8¥ ( 1€ ) pour 10km.
- Il y a aussi des vélos disponibles dans la ville, sûrement à payer via une application.
- Sinon on a beaucoup marché.
Se loger à Chengdu
Le Yibai hôtel ( Chengdu Chunxi Road Store ) : 22,90€ les 2 nuits pour 2 personnes.
Une petite chambre sans fenêtres dans un quartier sympa de Chongqing. Moyennant quelques euros supplémentaires il est possible d’avoir une chambre plus confortable mais personnellement ça nous suffit. En plus il y a plein de possibilités de restauration autour et même un foodcourt.
Visiter Chengdu
- People’s Park : un parc connu pour ses nombreuses terrasses à thé. C’est aussi un condensé de la vie locale qu’il est plaisant d’observer. On a fait nos curieux en allant lire les fiches des célibataires cherchant l’amour, accrochées dans le parc. Bref, on a adoré .
- Jinli Old street : Une rue piétonne commerçante à l’architecture ancienne rénovée . Sympa à traverser mais ce n’est pas un incontournable. En fait on l’a emprunté en sortant de People’s Park pour aller au temple Wuhou.
- Le temple Wuhou : un temple dédié à un stratège légendaire chinois. L’entrée est payante et on sent que c’est un peu le monument culturel de la ville. Nous sommes passés devant mais sans y entrer.
- Kuan Alley et Zhai Alley : rues piétonnes commerçantes très animées. On a apprécié les traverser et découvrir les improbables créations chinoises en terme de marketing.
- Anshun Bridge : un impressionnant pont couvert qui traverse la rivière Jin. Marco Polo l’évoque dans ses écrits. Aujourd’hui il abrite un restaurant et ses rives semblent être lieu de fêtes nocturnes à la saison estivale.
- New Century Global Center : ce centre commercial serait le bâtiment le plus vaste du monde. Avec ses 1,7 M de m² et ses 100 m de haut sur 18 étages il fait 3 x la taille du Pentagone. En plus d’être un centre commercial, il abrite un parc aquatique, des hôtels, cinémas, théâtres, restaurants et divers parc d’attractions. Son architecture est assez folle, c’est le symbole de la démesure. Pour la petite histoire, le milliardaire à l’initiative du projet ainsi que des cadres du Parti communistes de la région son actuellement en prison pour une enquête de corruption sur le montage financier du projet!
- Chunxi Road : un quartier piéton commerçant au milieu des buildings.
- Le centre de recherches sur les pandas géants 🐼. Ce serait l’incontournable de la ville mais nous n’y sommes pas allés.
Blog pour en savoir plus sur Chengdu
- Chinois Tips : visiter Chengdu
Train à grande vitesse Chengdu – Chongqing : 27,54€ pour 2 billets. Départ de Chengdu à 9h12 – Arrivée à Chongqing à 11h34 soit 2h30 de trajet.
2 jours pour découvrir Chongqing
Chongqing « ville de la brume » est située non loin du Sichuan et perchée sur les rives du fleuves Yangtsé. Son ambiance est assez unique notamment à cause de son architecture verticale essayant d’abriter ses plus de 30M d’habitants. Faisant de Chongqing la ville la plus peuplée de Chine.
Se déplacer à Chongqing
- Le métro facile d’accès, économique et qui dessert bien la ville.
- Didi, attention toutefois à la circulation.
- A pied, comme d’habitude on a beaucoup marché pour découvrir la ville et on a adoré traverser des petits quartiers. En fait on a quasiment tout visité en marchant.
Où loger à Chongqing
Interesting Inn (Jiefangbei pedestrian street ) : 21,18€ les 2 nuits.
Il y a plus de possibilités qu’il n’en faut. On a trouvé un appartement pour environ 10€ la nuit , dans l’un de ses immenses buildings à 60 étages près de la rivière. L’appartement est parfait et bien situé. On a juste mis un peu de temps à trouver l’entrée puis l’étage où récupérer les clés. Heureusement il y a toujours quelqu’un pour aider.
Visiter Chongqing
En 2 jours, on s’est surtout concentré sur le centre de Chongqing, c’est à dire sur cette langue de terre au milieu de la rivière Yangtsé et Jialing Jiang.
- Hongya Cave
Historiquement il s’agissait d’une ancienne forteresse. Aujourd’hui c’est un quartier commercial en mode architecture traditionnelle mais rénovée. Il est construit à flanc de falaise, sur 11 étages. Il y a également une cascade, considérée comme l’un des 12 sites Bayu ( culture locale de Chongqing). En fait c’est un lieu touristique de la ville. C’est joli, c’est bien de le visiter mais on a du mal à y trouver de l’authenticité.
- Musée des 3 Gorges et Great Hall Of people
Deux bâtiments importants de Chongqing qui se font face sur une grande place. Le Musée des 3 Gorges est gratuit, il y a possibilité d’avoir une visite guidée payante. On y trouve notamment l’Hisoire de la région, le développement urbain de Chongqing, une salle sur Les 3 Gorges. Bon c’est immense, il y a du monde et la traduction en anglais n’est pas de haute qualité. Toutefois ça reste une source d’informations culturelles intéressantes.
The Great Hall Of people est une sorte d’Assemblee Nationale régionale où sont votées les lois. Le bâtiment est vraiment grandiose avec une architecture asiatique à la fois classique et moderne .
- Station de métro Liziba
C’est une station de la ligne 2 du métro de Chongqing. Ce qui en fait sa spécificité c’est qu’elle est située au milieu d’un immeuble de 19 étages. Ainsi, vue de l’extérieur, d’en bas, on a l’impression que le métro rentre (ou sort) du bâtiment. Je crois que c’est l’endroit où on a vu le plus de monde à Chongqing. Une plateforme d’observation a été mise en place pour prendre des photos. Et les vendeurs se pressent pour proposer éventails, magnets et toutes sortes de souvenirs du lieu.
- L’ancien quartier de Shibati
Nous avons visionné le film documentaire « Derniers jours à Shibati » de Hendrik Dussolier. Ce dernier a filmé le démantèlement du dernier vieux quartier de Chongqing pendant un an. Et rencontré ses habitants sur le point d’être relogés. On a donc eu envie de voir qu’est ce que ce quartier était devenu… Aujourd’hui il s’agit d’un ensemble commercial construit dans le style traditionnel avec toutes les enseignes connues en Chine. C’est piéton, c’est le monde de la consommation.
- Time Square
Situé dans la rue piétonne Jiefangbei Street, la petite horloge se retrouve au milieu des immenses buildings modernes. À la nuit tombée, elle s’illumine.
Chongqing ne ressemble à aucune autre ville. Au milieu de toutes ses tours on se sent tout petit, comme perdu dans un décor de film de science-fiction futuriste. On a aimé s’y balader, découvrir des passages piétons cachés, des scènes de vie de quartier, des endroits improbables.
Train Chongqing – Zhangjiajie : 20,80€ pour 2. Départ à 9h40 – Arrivée à 16h04 soit environ 6h30 de trajet .
2 jours au coeur du parc de Zhanghiage
Nous avons passé 2 jours dans le parc de Zhangjiajie. Il s’agit de ce paysage de pics Karstiques qui a inspiré le décor du film Avatar.
D’ailleurs on a écrit un article de blog détaillé sur notre expérience dans le parc de Zhangjiajie.
Train à grande vitesse Zhangjiajie – Furong : 12,78€ pour 2. Départ à 12h08 – Arrivée à 12h32. C’est ultra rapide !
1 journée pour visiter le village unique de Furong
Le village de Furong se trouve sur la route entre Ziangjiajie et Fenghuang. Il permet donc un arrêt entre ces deux points d’intérêts.
Depuis la gare, il y a des navettes jusqu’à la ville de Furong où il faut ensuite reprendre un taxi. Le mieux est donc de prendre un taxi ( Xandex) directement à la gare pour la vieille ville.
En fait, Furong est un village traditionnel du Hunan dont l’originalité vient de sa construction au sommet d’une falaise d’où se jette une cascade. L’intérêt est donc de s’éloigner un peu du village pour avoir une vue panoramique sur le site. En Chine, tout est si bien pensé que même les points de vue sont prévus.
Par contre, pour visiter le village de Furong il faut payer une entrée : 108¥/ personne ( valable 3 jours ) .Ce qui m’a fait un peu râler je l’admets. Toutefois c’est assez unique et agréable à découvrir. Il y a même un chemin qui passe derrière la cascade. À la nuit tombée le village s’éclaire permettant encore une autre vision du site.
Où dormir à Furong ?
Furong Town Guohua Inn : 11,13€ la nuit .
Nous avons trouvé un hébergement en dehors de la vieille ville. Un quartier assez calme et un hôtel pas cher avec de belles chambres propres et confortables.
Train Grande vitesse Furong – Huaiha : 27,40€ pour 2. Départ 10h15 – Arrivée 11h08.
Pause à Huaiha entre deux trains
Nous décidons d’un arrêt à Huaiha pour couper en deux un long trajet en train. C’est ainsi que nous débarquons dans une ville Chinoise qui n’a que peu d’intérêt touristique. Et c’est ce qu’on aime. Nous restons 1 journée 1/2 à errer à travers ses grands boulevards sous les yeux intrigués des habitants.
Ce qu’on aime en Chine, c’est que le moindre endroit est dépaysant. À Huaiha il suffit de se balader et d’observer ce qu’il se passe.
Train de nuit Huaiha – Kunming : 39,72€ pour 2. Départ 20h02 – Arrivée le lendemain à 10h36 soit environ 14h30 de trajet.
3 jours à Kunming
Kunming est la dernière étape de ce voyage en train, en Chine. C’est ici que nous récupérons nos vélos pour parcourir les kilomètres jusqu’au Vietnam.
Récupérer les vélos au CRE de Kunming
La gare de Kunming est situé juste à côté du CRE. À peine arrivés nous allons donc directement récupérer nos vélos. En échange du papier donné lors de l’envoi à Urumqi, on nous amène nos vélos. Ces derniers ont été bien protégés au niveau de la chaîne, du guidon et des pédales pour le transport. Instantanément, on les déballe et on installe nos affaires dessus.
Ce transport de marchandises en Chine fonctionne à merveille. Les démarches sont rapides et efficaces sans aucune mauvaise surprise.
Se loger à Kunming
Kunming Yuntong Hotel ( Kunming Railway Station Store ) : 29,67€ les 3 nuits.
Dans ce quartier proche de la gare, il y a plusieurs tours accueillants différents hôtels. Pour notre part, nous avons une chambre au 16eme étage. Certes sans fenêtres mais elle est moderne, confortable, propre et bien équipée avec une belle salle de bain. C’est vraiment parfait. En plus, il y a un étage avec une machine à laver et sèche linge accessibles gratuitement. Et nous pouvons laisser nos vélos à l’accueil de l’hôtel sans que ça ne pose de problèmes. C’est parfait!
Visiter la ville de Kunming
La ville de Kunming est surnommée « La Ville du printemps éternel » grâce à son climat agréable toute l’année. C’est la capitale du Yunnan et elle est donc bien connectée au reste de la Chine.
Il y a aussi pas mal de choses à voir aux alentours de Kunming mais nous nous sommes concentrés sur la ville. Et on a apprécié s’y promener.
Ayant récupéré nos vélos, on décide de visiter la ville avec et c’est carrément l’idéal.
- Le temple de Yuantong
Entrée : 6¥/ personne.
Il s’agit d’un temple bouddhiste très coloré.
- Green Lake Park
Un parc au milieu des buildings avec plusieurs bassins remplis de lotus fleuris. On passe un moment à s’y promener et l’atmosphère y est agréable. D’ailleurs le quartier de ce parc est sympa. C’est vraiment l’endroit à visiter à Kunming.
- Grand view park
Un autre parc, immense, au bord du lac Dian qui est le plus grand lac d’eau douce du Yunnan. D’ailleurs il est possible d’y faire des balades en bateau. Nous, on se contente du parc et c’est déjà beaucoup tellement il s’étend . Il y a même un parc d’attraction. Ce qu’on préfère c’est les vues sur les montagnes de l’autre rive du lac.
- Xinnongmao market
On tombe sur ce marché par hasard et on y passe un chouette moment. Fruits, légumes, plats préparés, boissons… C’est l’endroit idéal pour se rendre compte de la nourriture locale. Les stands sont beaux et bien garnis. Évidemment on y trouve aussi quelques curiosités .
- Haoyue world .
Un grand Mall situé à côté de notre hôtel où l’intérêt principal est qu’il y a un Decathlon. En tant que voyageurs à vélo nous sommes contents d’y trouver un nouveau garde boue et quelques vêtements nécessaires. Il est bien fourni et les prix sont très corrects.
La Chine à vélo de Kunming au Vietnam
Après 2 semaines de voyage en train pour traverser la Chine, il est temps de reprendre nos vélos. Depuis Kunming, nous avons 400km à parcourir pour rejoindre la frontière vietnamienne. Nous décidons de découper en 7 étapes pour pouvoir visiter en même temps.
Niveau météo, nous prenons de la pluie plein la tronche quotidiennement. Des trombes d’eau se déversent et on a plus l’impression de faire de l’aquabike plutôt que du vélo. Nous sommes trempés jusqu’aux os et nos sacoches @vaude se remplissent d’eau au fil des journées. Comparativement, les sacoches @ortlieb restent bien étanches. D’ailleurs, on apprendra que la région voisine du Guangxi subit de fortes pluies aussi qui engendre de grosses inondations et même l’effondrement de routes suspendues. Ceci pour dire qu’il reste important de s’informer de la météo avant les étapes.
Nos étapes à vélo en Chine
Tout d’abord, mal gré cette mauvaise météo, nous avons apprécié rouler en Chine. Notamment car les routes sont en bon état, toujours avec une partie réservée pour les 2 roues et que les gens sont bienveillants et accueillants.
Etape jusqu’au bord du lac Fuxian
- 91km
- 640m D+ et 800m D-
Il faut commencer par quitter la ville de Kunming. Au départ, on se retrouve dans un bon embouteillage dont on arrive à s’extirper sans trop de difficultés. Tout simplement parce qu’en vélo c’est plus facile de slalomer entre les véhicules, il faut juste se méfier des scooters. Pour sortir de Kunming et de sa banlieue, on fait environ 30km, sur une grande route avec une large bande pour les 2 roues. D’ailleurs il n’y a quasiment pas de circulation.
Après un peu plus d’une cinquantaine de kilomètres, on emprunte une plus petite route à travers les rizières, les petits villages et les montagnes verdoyantes. C’est ici qu’on fait le dénivelé de la journée.
Au 74eme kilomètres, on atteint le point le plus haut à 2110m d’altitude. Puis on redescend vers notre point d’arrivée. Nous sommes bien trempés et on est contents de découvrir notre hébergement confortable du jour et d’être si bien accueillis.
Hébergement au bord du lac Fuxian :Yuxi Yihailan Hotel ( 9,31€ la nuit ) . Une belle chambre confortable, spacieuse et propre dans un hôtel familial.
Etape pour rejoindre Tonghai
- 48km
- 390m D+ / 350 D-
Une petite étape. En effet, avec cette pluie, nous faisons notre trajet en fonction des hébergements.
Quand on quitte l’hôtel il pleut des cordes, au point que les propriétaires ne veulent pas nous laisser partir. On en prend plein la tronche, on traverse de grosses flaques d’eau… Heureusement c’est plat et on avance.
À 7km de l’arrivée ma chaîne casse, à proximité d’un magasin de carrelage. Nous nous mettons à l’abri de l’échoppe pour réparer. C’est alors qu’un Monsieur apparaît, nous donnant un siège, de l’eau chaude puis du maïs. Plus tard, alors que la chaîne est de nouveau fonctionnelle, la famille propriétaire du magasin nous invite à manger avec eux. C’est alors qu’on se retrouve bien entourés au milieu d’une grande famille qui nous partage son repas. Après nous sommes conviés à boire le thé dans une autre pièce. Là, c’est infinissable car la méthode chinoise pour boire le thé requiert une certaine technique avec plusieurs infusions. Au bout d’un moment on s’excuse de devoir y aller et on comprend que tant qu’il pleut, la famille veut nous garder. Sauf que la météo annonce 1 semaine de pluie…
À Tonghai, on trouve un magasin de vélos pour acheter de l’huile et changer nos deux chaînes.
Tonghai Yunshang Impression Theme Hotel: 10€ la nuit. Un hôtel local propre et confortable, à proximité de restaurants et supérettes.
Étape de Tonghai à Jianshui
- 80,4km
- 730m D+ / 1230m D-
Pour cette étape on emprunte une petite route parallèle à l’autoroute. Globalement ça monte et ça descend, à travers les reliefs verdoyants et les rizières. Il pleut toujours et plus on se rapproche de l’arrivée, plus la pluie s’intensifie.
Nous décidons de faire une pause à Jianshui car c’est une ville ancienne à l’atmosphère assez unique qu’il est agréable de découvrir. C’est simple on a un vrai coup de coeur pour ce lieu si particulier.
Où dormir à Jianshui ? Yunyin Inn : 20,28€ les 2 nuits. Une guest House tenue par Zeo et Eva. Un endroit où on se sent comme à la maison, notamment grâce à l’accueil et la gentillesse des hôtes. Les chambres sont belles, confortables et propres. Un véritable cocon où il faut prendre le temps de partager un moment autour d’un thé avec Zeo.
À vélo jusqu’à Yuanyang
- 82km
- 910mD+ / 1980m D-
Nous avons du mal à quitter Zeo, surtout qu’il nous propose de rester plus longtemps à cause de la mauvaise météo. Il ajoute que la route que l’on emprunte peut être dangereuse car nous allons être dans la montagne.
En résumé, on monte pendant 40km et on descend sur 42km. C’est magnifique car nous sommes vraiment entourés de montagnes recouvertes d’une dense végétation avec le fleuve rouge qui passe en contrebas.
La descente est très longue, par chance il fait beau. Un dicton cycliste dit que tous les 10000km c’est l’accident. Je n’arrête pas d’y penser car on vient de les passer. Comme par hasard, les freins de Doudou lâchent et c’est la chute . Il réussit à réduire les dégâts et s’en sort avec quelques égratignures et un poignet foulé.
Quand on débarque à Yuanyang, on sent directement une chaleur humide nous tomber dessus. On a chaud! Là, on est vraiment hors des sentiers touristiques et on sent qu’on attire l’attention.
On trouve un hôtel décrépit mais à l’accueil sympathique.
Dernière étape en vélo en Chine
- 64,5km
- 510m D+ et 610m D-
- jusqu’a Hong hé ha
C’est simple, on suit le fleuve rouge en enchaînant petites descentes et petites montées. Ceci sous une douche ouverte au maximum. Comme tous les autres jours, on arrive à destination totalement trempés.
Yunfeng Business Hotel Man Consumption : 9,55€ la nuit . Un grand hôtel local avec de grandes chambres propres.
Étape pour passer la frontière vietnamienne
- Jusqu’a Lao Cai ( Vietnam)
- 98km
- 750m D+ / 840m D-
Derniers kilomètres en Chine, toujours le long du fleuve rouge, à monter et descendre. Enfin, il ne pleut pu et il fait même chaud.
Après 45km, on longe la frontière vietnamienne, c’est à dire que le pays est sur l’autre rive. On doit donc passer un contrôle des passeports. Et, pendant, une quarantaine de kilomètres on suit une route avec des barbelés jusqu’à arriver à un autre contrôle de passeport.
Enfin, on arrive sur une immense 4 voies sans circulation jusqu’à la ville frontalière d’Hekou. Après avoir traversé la campagne chinoise c’est étrange de débarquer dans cette grande ville où tout semble neuf et surdimensionné.
Notre périple d’un peu moins de 30 jours pour traverser la Chine se termine. Cette découverte était incroyable et il nous tarde de revenir dans ce pays.
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