
L’arrivée à Istanbul est un moment important de ce voyage à vélo France -Malaisie.
D’abord symbolique puisque la ville est le passage entre l’Europe et l’Asie. Mais aussi car Istanbul est le point final du voyage de mon papa qui nous a donc accompagné à vélo jusqu’ici.
Aussi car nous savons qu’Istanbul représente une étape appréhendée par les cyclistes qui s’y risquent. En effet cette mégalopole qui représente 26 fois Paris ( d’après Google), n’est pas adaptée aux vélos.
Cela étant dit et après une bonne étude du trajet, notre arrivée à vélo à Istanbul s’est faite sans trop d’encombres. Ci ce n’est une météo hivernale dont on se serait bien passée.
Passage de frontière Grèce – Turquie à vélo

Nous passons la frontière au niveau de la Kipi Border Station soit entre le village grec de Kipi et la ville turque d’Ipsala.
Avant de quitter la Grèce, on profite du restaurant/ café/ bar/ market du poste frontière pour un dernier repas. Puis on traverse.
Il n’y a pas grand monde le jour de notre passage et les formalités sont vite réglées. Une fois le poste grec passé, nous traversons le pont sous haute surveillance avant d’atteindre la douane Turque. Après un check rapide de nos passeports, la barrière s’ouvre, nous sommes en Turquie !
- A savoir en Turquie c’est +1h comparée à la Grèce et donc +2h par rapport à la France
Notre première étape en vélo en Turquie


En fait c’est une étape qui aurait pu être facile mais le vent pleine face nous ralentit. En fait nous avançons à 13,5km/h alors qu’il n’y a quasiment pas de dénivelé. Autant dire que nous sommes contents d’arriver à destination.
Dormir à Esetçe: Road Otel Ipsala
Il s’agit d’un « routier ». Franchement c’est propre et confortable. Et quand on demande où mettre les vélos on nous répond simplement avec nous dans la chambre. En plus, il y a aussi une station service avec une supérette et un restaurant bon et pas trop cher.
Étape à vélo pour rejoindre Istanbul

Nous décidons de diviser notre arrivée à Istanbul en 4 étapes . Ainsi, il y aura une grosse journée , deux moyennes et une petite. Ce choix se base sur les hébergements trouvés le long de la route et surtout pour avoir une arrivée la plus tranquille possible.
A savoir aussi qu’on emprunte une route principale. Donc, même s’il n’y a pas beaucoup de circulation, nous ne sommes pas sur une petite route de campagne pepouze. Et nous roulons sur une bande de côté .
Étape pour rejoindre Tekirdag à vélo

- 95km
- 1150m D+

Il s’agit de l’étape la plus longue depuis notre départ de France. Aussi, elle affiche un profil qui s’annonce physique.
Nous partons donc aux premières lueurs du jour, soit vers 8h20, en ce mois de février en Turquie. En fait nous allons suivre le grand axe ( qui n’est pas une autoroute je précise ), Tekirdag -Ipsala.
Déjà, le vent nous souffle légèrement de biais et de face et rapidement quelques flocons se mettent à tomber. Heureusement, l’enchaînement des montées, plutôt longues mais pas trop raides, nous réchauffent. De plus, avec le vent, nous devons pédaler dans les descentes, ce qui nous empêche de refroidir.
Nous avançons péniblement et bien plus lentement qu’à notre habitude. À midi, nous sommes à un peu plus de la moitié de notre trajet. Cependant nous décidons d’une pause pour nous réchauffer dans une station service/ aire de repos de bord de la route puisque la prochaine annoncée est encore à 25km.
Nous nous ravitaillons de soupe ( çorba ) aux lentilles et gözlem au fromage et d’un café turc pour 800 LT. Soit 22€50, soit la vie a franchement augmentée en Turquie depuis 5 ans. En effet, après renseignements, le pays a subit une inflation de plus de 70%…
Après ce moment au chaud, difficile de repartir dans le froid. Finalement on enchaîne directement les montées et on est chaud!! Par contre le vent a pris de la puissance et continue de nous mettre des bâtons dans les roues ( c’est le cas de le dire ) pour avancer.
À un moment donné on sent une baisse d’énergie, un besoin de sucre. Les baklavas achetés malencontreusement en Grèce font le taf pour rebooster les troupes.
Nous entamons les 7km de descente tant attendus vers Tekirdag. Malgré le vent, ces derniers kilomètres se font plus rapidement. Enfin nous sommes arrivés à destination, bien fatigués par cette étape où notre moyenne est de 14km/h.
Sincèrement, sans le vent et les conditions climatiques hivernales, cette étape aurait été beaucoup plus simple.
Hébergement à Tekirdag
Au Odrys Beach hôtel & Resort.
50€ pour 3 avec buffet petit déjeuner.Un hôtel au bord de la mer, proche du port. Il est en pleine rénovation et on comprend pourquoi. En effet cet hôtel mérite un coup de neuf mais il est propre, confortable, avec une belle vue et surtout un petit déjeuner qui déboite .
Étape jusqu’à çanta Sancaktepe


Il s’agit de la route pour Istanbul qui longe la côte en traversant villes et villages du littoral. D’ailleurs, on commence la journée par une piste cyclable sur le front de mer de Tekirdag et c’est plutôt agréable. Ensuite l’étape aurait pu être plus appréciable sans le vent et sans la neige. Mais là, clairement, on en prend plein la tronche et il fait froid. Le dénivelé ne suffit pas à nous réchauffer.
Le dernier kilomètre, je craque un peu. Sans doute l’accumulation de la fatigue et ma sensibilité face à de mauvaises conditions climatiques. Pourtant, il ne nous reste que 2km mais c’est plus fort que moi.
Quoiqu’il en soit, c’est une étape pas trop longue et on arrive en début d’après midi à notre hôtel. Et quel hôtel !
Hebergement sur la route d’Istanbul
Le Eser Diamond & Spa Convention Center .

54€ pour 3 avec buffet petit déjeuner.Alors là on se retrouve dans un immense hôtel, le genre d’endroit où on ne va jamais. On arrive carrément à vélo sur le tapis rouge, avant d’entrer dans un gigantesque hall à la décoration « bling/locale ». Nous sommes en décalage total avec ce lieu. Mais on ne va pas se mentir, après une matinée dans le froid, nous sommes ravis de trouver confort et chaleur. Ici il y a spa, piscine chauffée, hammam, salle de sport, restaurant, salle de conférence, coiffeur. On y dénombre plus d’une centaine de chambre. On va pouvoir récupérer avant la prochaine étape.
Etape à vélo jusqu’à Ambarli

Il s’agit d‘une étape nous menant dans la banlieue d’Istanbul en suivant la D100.
Alors on se rend vite compte qu’il va falloir faire très attention au niveau des voies d’insertion et de sortie sur cette route. Mais surtout, nous avons travaillé notre itinéraire pour éviter le gros croisement de Büyükçekmece, un danger pour les cyclistes.
Ainsi, nous quittons la D100 au bon moment ( voir notre Komoot) et continuons notre route en se faufilant dans les quartiers. C’est franchement faisable car il y a soit de la place sur les grandes routes pour les vélos soit se sont des routes peu empruntées.
A savoir qu’à Büyükçekmece, une piste cyclable ( kordonboyu caddesi ) longe le front de mer.
Malgré l’itinéraire à surveiller, le fait de rouler plus lentement en ville, et les bonnes averses, nous arrivons en début d’après midi à notre hôtel.
Hôtel à Ambarli
Le Magia Hôtel
60€ pour 3 avec buffet petit déjeuner. Un hôtel totalement sur notre route qui paraît très neuf mais qui mériterait quelques travaux. Surtout que le wifi ne fonctionne pas très bien et que le chauffage est en surchauffe. Mais pour le prix à cette période de l’année c’est propre, confortable avec un bon petit déjeuner pour bien commencer la journée.
Arrivée à Istanbul à vélo

- Étape entre Ambarli et le quartier de Beyoglu à Istanbul
- 34,5km

La journée démarre sous la neige, puis continue sous une bonne pluie. C’est simple la route est trempée avec quelques bonnes flaques à traverser.
Le but de cet itinéraire : éviter à tout prix la grande route en suivant la côte. Évidemment nous allons faire plus de kilomètres mais au final nous roulons très peu avec les véhicules motorisés.
Pour se faire, le mieux est de passer par le parc d’Avcilar Sahil au bord de l’eau. Puis on longe un peu la D100 mais sans rouler dessus avant de rejoindre la marina de Basinköy. S’il ne pleuvait pas cet itinéraire serait vraiment très agréable. Et, même si on doit parfois emprunté la route sur des petites portions, les parcs et pistes cyclables facilite cette arrivée à Istanbul en vélo .
Pistes cyclables à Istanbul
- Il y en a une qui débute avant le parc Aytekin Kotil ( au port ) jusqu’à Yenikapi.
D’ailleurs nous la suivons un moment et la quittons avec un ascenseur pour traverser le grand axe Kennedy. Ainsi nous rejoignons une autre piste cyclable.
- Celle qui suit la ligne de train Yenikapi. Un vrai bonheur!
Nous la suivons jusqu’au bout c’est à dire jusqu’au parc de Sarayburnu. Puisque cette voie est encore en travaux.
Enfin, notre logement étant dans le quartier de Beyoglu, il nous reste à traverser le Pont Galata ( déserté à cause de la pluie ).
Conseils pour Istanbul à vélo
- Le matin, il y a moins de trafic dans Istanbul donc c’est plus facile d’y arriver
- Il est préférable de suivre l’eau et d’éviter un maximum les grands axes
- Ne pas s’engager dans les quartiers avec petites rues pavées, pentes raides et beaucoup de monde. Plutôt rester au niveau du Bosphore.
- Ne pas hésiter à se renseigner sur les ferry pour éviter de traverser cette mégapole.
- Mais aussi les bus si jamais vous avez peur d’arriver en vélo .
Adresse magasin, réparation vélo à Istanbul

- Istanbul Bike & Outdoor . Dans le quartier de Besiktas, sur le boulevard principal . Nous y avons fait une révision complète et toutes les réparations nécessaires. Le personnel s’y connait vraiment et ils parlent anglais.
- Pedal Sportif Gerecler. À Eminonü, nous y avons vendu le vélo de mon papa. Un petit magasin familial, parfait si vous avez besoin de renseignements ou d’une pièce. Ce sont des connaisseurs qui travaillent principalement avec les marques européennes.
- Decathlon du centre commercial Marmara Forum. Il est gigantesque. Et si vous voulez revendre un vélo Decathlon c’est possible à condition d’avoir gardé la facture.
On ne vous conseil pas le magasin Probike Bisiklet de Karaköy sauf si vous voulez acheter un vélo de route BMC.
Pour avoir plus précisément notre itinéraire vélo de notre arrivée à Istanbul en vélo, le mieux est de regarder notre Komoot.
Komoot est une application GPS. Et pour voir nos différents itinéraires, il faut nous envoyer une demande .

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